«أسرع طائرة» تجارية لنقل الركاب

ستنقل ركابها بين لندن ونيويورك في 4 ساعات فقط

 – مسافة الرحلة من الكويت الى لندن 3 ساعات ونصف والى القاهرة ساعة ونصف
– قادرة على اختراق سرعة الصوت

– تكلفة أرخص من رحلات كونكورد

 

 

كشفت وكالة ناسا عن طائرة جديدة قادرة على اختراق سرعة الصوت، إذ ستتمكن من نقل ركابها من لندن إلى نيويورك في 4 ساعات فقط، وفق ما ذكرته صحيفة The Sun البريطانية. وستكون مسافة الرحلة من الكويت الى لندن ثلاث ساعات ونصف والى القاهرة ساعة ونصف.

وأوضحت الصحيفة البريطانية، الإثنين 25 نوفمبر/تشرين الثاني 2019، أن رحلات طائرات ناسا الجديدة، ستكون أرخص من رحلات كونكورد السابقة، التي كانت تصل إلى حوالي 13,000 دولار، وفقاً لصحيفة The Daily Mail.

أسرع طائرة تخترق سرعة الصوت دون ضوضاء

تصميم الطائرة الجديدة، التي تُعرف بـ X-59، سوف يحد من مستوى الضوضاء الناتجة عن اختراق الطائرة لسرعة الصوت.

وكانت هذه إحدى مشكلات طائرات الكونكورد، كان مستوى الضوضاء لا يسمح لها بالطيران فوق المدن ولم تكن تُستغل سرعتها العالية في الطيران إلا فوق المياه.

كانت السرعات السابقة لطائرات الكونكورد تصل إلى 2,180 كيلومتر في الساعة، وهي أسرع مقارنة بالسرعة الحالية لطراز X-59 التي تصل إلى 1500 كيلومتر في الساعة. بينما تصل سرعة معظم رحلات الطيران التجارية حالياً حوالي 965 كيلومتراً في الساعة.

ولكن، وفقاً لوكالة ناسا، سوف تنخفض حدة «الصوت المدوّي» للطائرة بفضل شكل أنف الطائرة، التي تتجاوز سرعتها سرعة الضوء بمقدار 1.4 ضعف.

طائرات نفاثة دون مقصورة طيار

أنف الطائرة الطويل والرفيع، الذي يشبه منقار البط بطرف حاد، يُقلص الصوت إلى 75 ديسيبل فقط من المستوى المتصور، نفس الطريقة التي يعمل بها إغلاق باب السيارة.

ولكن هذا التصميم المبسط يعني عدم إمكانية وجود مقصورة طيّار ذات نوافذ في مقدمة الطائرة. وبدلاً من ذلك، سوف يجلس الطيّارون في مقصورة تعمل بنظام محاكاة فيديو في مقدمة الطائرة.

سوف يجلس الطيّارون في مقصورة تعمل بنظام محاكاة فيديو

سوف يجلس الطيّارون في مقصورة تعمل بنظام محاكاة فيديو

نظام الرؤية الخارجي سوف يخلق تجربة واقع معزز من خلال جمع ودمج البيانات الواردة من كاميرتين خارجيتين والبيانات ثلاثية الأبعاد للبيئة الخارجية المحيطة بالطائرة.

وسوف يظل هناك نوافذ في المقصورة على الجوانب لكي تتيح للطيارين رؤية خط الأفق.

ويُجرى حالياً اختبار على الأجنحة إلى جانب البنية الهندسية للطائرة. ويقول كريغ نيكول، مدير مشروع «تقنية الطائرات الأسرع من الصوت فائقة الهدوء»، في بيان: «يسعدني مدى التقدم الذي نحققه ومتحمس لرؤية بداية تجميع قطع الطائرة معاً».


التعليقات

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

الأكثر مشاهدة